Hamilton veut y croire

La maîtrise de Hamilton, le show d’Alonso

En récapitulant les performances du week-end, il est impossible d’être surpris par la victoire de Lewis Hamilton. Toujours aux avant-postes, l’Anglais a fait le boulot en s’imposant nettement face à son équipier en qualifications, avant de s’échapper dès le départ vers un implaccable cavalier seul. Pas une alerte, pas une appréhension n’est venu contrarier la prestation de Hamilton, qui signe la troisième victoire consécutive de McLaren, sa troisième aussi cette saison. Au volant d’une monoplace techniquement égaleà celle de Jenson Button, le champion du monde 2008 a donc donné de l’épaisseur à ses plaintes maladroites de Spa. Après un week-end ardennais où rien n’a fonctionné, le Britannique s’est brillamment remis en selle en décrachant une victoire aussi nette qu’importante. Nette, car l’opposition fut nulle. Même le retour de Sergio Pérez en fin de course ne sembla pas pouvoir aboutir. Importante, car Hamilton est désormais deuxième au Mondial. Beaucoup de prétendants au sâcre ont connu un week-end difficile, et le pilote McLaren est maintenant le premier poursuivant de Fernando Alonso, qui lui aussi, réalise une très belle opération au soir de ce GP. Car s’il n’éxistait qu’un concurrent pouvant disputer la pole et la victoire à Hamilton, il fallait regarder du côté de la Ferrari n°5. Seulement dixième sur la grille après avoir connu un problème de barre anti-roulis en Q3, Alonso nourrissait de sérieux regrets, car ses performances lui promettaient la pole, et surtout, lui garantissait la première ligne. Son rythme en course fut le même que celui de la McLaren victorieuse. Mais il faut faire avec les circonstances, d’autant que la F2012 du pilote d’Oviedo ne fut pas épargnée par les soucis mécaniques ce week-end. Problème moteur en Libres 1, problème de freins puis de boite en Libres 2, le week-end aurait pu être bien pire pour l’Espagnol. En course, le leader du championnat a fait parler sa maestria, remontant de sa dixième place initiale avec une autorité implaccable. Un à un, les pilotes ayant vu Alonso dans les rétros ont du s’incliner, même Sebastian Vettel, s’engageant trop vivement au moment de défendre sa place, ce qui le poussa à tasser la Ferrari dans l’herbe. La conséquence fut immédiate pour le double champion du monde en titre, qui dut observer une pénalité. Suite à cet incident, la F2012 de l’Espagnol fut moins rapide, fond plat endommagé. Mais Alonso revient sur Felipe Massa, qui s’écarta sans résister. En fin de course, il ouvrit la porte à la Sauber "volante" de Sergio Pérez, étant incapable d’aller titiller Hamilton. Au final, en prenant la troisième place, Alonso conforte sa place de leader au Mondial, avec 37 points d’avance sur Hamilton.

Pérez fait oublier Massa

Felipe Massa a, pour la première fois depuis longtemps, parfaitement servit les intérêts de son team. A la lutte avec Jenson Button en course, le Brésilien termine sa course à la quatrième place, devant Kimi Raikkonen. A l’aise tout le week-end, Massa se rappelle au bon souvenir de son team, mais peut-être un peu trop tard. Car c’est bien Sergio Pérez qui a crevé l’écran, une fois de plus. Mal qualifié (12ème), le Méxicain a construit sa course sur un départ en pneus durs, un arrêt tardif et un second run aux allures de sprint. Cette stratégie l’a permis de terminer2ème, àmoins de 5" de la McLaren victorieuse. Biensûr, s’il avait été mieux qualifié, on ne peut s’empêcher de penser que le jeune prodige aurait pu espérer encore mieux. Mais il a frappé un très grand coup en terres italiennes, fief de la Scuderia. Pérez est forcément un peu plus proche aujourd’hui de Ferrari, d’autant qu’Alonso, consulté par sa direction pour 2013, lui porte une affectioncertaine. Pérez pourrait donc être en route vers le bacquet de Massa, qui a usé à la corde la patience de Luca Di Montezemolo. Parmi les perdants du week-end,le plus remarqué fut SebastianVettel, abandonné une nouvelle fois sur un problème mécanique. Avant celà, il avait subi le manque deperformance de sa Red-Bull, en voyant son rival au championnat le narguer à bord d’une Ferrari en pleine forme. S’énervant au moment de sa lutte inégale face à Alonso, Vettel écopa d’une pénalité qui le reléguadans le peloton. Alors qu’il avait réussi à remonter quelques place, son V8 Renault s’est tut, laissant Alonso prendre le large au championnat avec 39 points d’avance. Le bon coup de Spa est donc annulé, et l’Allemand faisait grise mineaprès la course. Kimi Raikkonen a lui fini la course, mais en cinquième position, sans avoir la possibilité d’espérer mieux. Avec 38 points de retard sur Alonso, le Finlandais voit surtout le niveau de sa Lotus stagner. Toujours à la recherche de son permier succès cette saison, Iceman va devoir désormais affronter des tracés qu’il ne connaît pas, comme en Inde ou en Corée. Sa dernière chance réside dans le GP de Singapour s’il veut croire en ses chances. Mais sa Lotus E20 ne semble plus en mesure de lui permettre de vaincre. Avec 47 points de retard et une dynamique désastreuse, Mark Webber décroche et peutdifficilement croire encore au titre. Car le constat est clair: depuis le début de saison, hormis dans des conditions humides, la McLaren MP4-27 est l’arme absolue. Quand à laFerrari F2012, elle fait preuve d’une certaine constance et surtout, son pilote possède une avance confortable (à défaut d’être décisive) au championnat du monde. Et Alonso possède course après course une avance confortable sur son premier poursuivant, qui n’est d’ailleurs jamais le même. Depuis le GP d’Allemagne, l’Espagnol conserve à peu près la même marge: après Hockenheim, il disposait de 38 points d’avance sur Webber, puis 40 après la Hongrie. A Spa, abandonnant dans le premier virage, il comptait encore 24 points de marge sur Vettel. Au sortir de Monza, il a maintenant 37 points d’avance sur Hamilton. Voilà le souci des poursuivants d’Alonso, ils se partagent les points et ne reviennent finalement pas vraiment sur lui. Hamilton saura-t-il être constant et McLaren lui apportera-telle les armes pour gommer son retard? L’espoir du Britannique passe par ça.

Les tranferts se précisent

A Monza, traditionnellement, les annonces de transferts se font entendre. Devant le mutisme des écuries, les rumeurs enflent et ne sont pas toputes infondées. Chez Red-Bull, c’est déjà établi, la paire Vettel-Webber sera reconduite en 2013. Au sein de la Scuderia, si Alonso sera toujours en rouge, Pérez semble s’approcher à grandes enjambées du volent de Massa. Chez McLaren, si Button sera toujours là, le cas Hamilton semble plus sombre, et les déclarations conjointes de Ross Brawn et de Ron Dennis tendent vers un départ de Lewis pour Mercedes. La firme étoilée pourrait donc faire évoluer Schumacher vers un poste de management ou tout simplement échanger Hamilton et Rosberg. La première piste semble la plus sérieuse, néanmoins. Du coup, Paul DiResta se rapprocherait du team de Woking. Cette hypothèse viendrait donc confirmer que Force India, tout comme Sauber, se penchent actuellement sur le cas du surprenant Charles Pic. Chez Toro-Rosso, Vergne et Ricciardo devrait cohabiter une saison supplémentaire, les deux pilotes donnant satisfaction pour le moment. Même constat chez Lotus, qui pourrait confirmer son duo de pilotes. Les victimes de ces mouvements auraient donc pour nom Massa, Hülkenberg etKobayashi. Les deux derniers cités devrait continuer à défendre les couleurs de leur team, tandis que Massa échouerait fatalement au sein d’une écurie de milieu de grille. Un passage chez Williams ne serait d’ailleurs pas exclu à la place d’un Senna constant mais décevant. Voilà en tous cas qui animera le paddock jusqu’au bout, mais on constate pour le moment que les bonnes surprises ne manquent pas et qu’elles pourraient être rapidement en vue en 2013.

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