Quel coéquipier pour Alonso en 2013 ?

Sergio Perez

Piste sérieuse, piste très chaude même. Le Mexicain fait parti de la Ferrari Driver Academy, l’académie des jeunes pilotes de la marque au cheval cabré. Prometteur la saison passée, sa première en F1, il confirme cette année, avec notamment deux podiums, en Malaisie et au Canada. Sergio Perez tient la corde, même si Luca di Montezemolo souligne qu’il manque encore d’expérience pour piloter une Ferrari.

Kimi Räikkonen

Ce serait fou. Comment un pilote sorti par la petite porte en 2009, malgré une saison assez bonne, pourrait-il revenir dans l’équipe qui l’a éjecté de la Formule 1? C’est pourtant la dernière rumeur qui court dans le paddock. Si les performances du Finlandais sont toujours bonnes, un hic se dresse face à ce rêve fou de revoir «Iceman» en rouge: ses relations avec Luca di Montezemolo, le boss à Maranello, sont plus que tendues...

Nico Hülkenberg

L’Allemand de chez Force India s’était fait remarquer en 2010 en obtenant la pôle-position avec une Williams-Cosworth, un exploit. Si ces courses cette saison sont assez discrètes et s’il peine souvent à concrétiser en course de belles qualifications, on connait néanmoins ses qualités et son talent. Et voir Hülkenberg en rouge n’est pas impossible quand on sait que son agent n’est autre que Willi Weber, agent également de Michael Schumacher à l’époque où celui-ci rejoignait la Scuderia en 1996.

Heikki Kovalainen

Une autre folle rumeur quand on se souvient des difficultés mentales du Finlandais lorsque celui-ci était dans une top-team de 2007 à 2009, chez Renault puis McLaren-Mercedes. Mais depuis, chez Lotus, devenue Caterham, l’ancien équipier d’Hamilton semble avoir vraiment progressé, poussant régulièrement son équipe vers le haut, c’est-à-dire vers le milieu du classement en course. Est-ce assez pour rejoindre une écurie comme Ferrari?

Jules Bianchi

Le Français fait lui aussi parti de la Ferrari Driver Academy mais, contrairement à Perez, il n’a pas encore eu la chance d’être pilote titulaire en F1. Or, il n’y a que très peu de chances de le voir débuter sa carrière dans une monoplace rouge...

Robert Kubica

Là aussi, il s’agit d’un rêve fou, celui de revoir le Polonais en Formule 1. Victime d’un terrible accident de rallye en février 2011, Kubica n’a, depuis, plus été capable de piloter une F1. L’ancien pilote BMW-Sauber n’est plus sous contrat avec Lotus et pourrait, si son corps le lui permet, rejoindre Ferrari, qui ne lui a jamais fermé ses portes.

Felipe Massa

Et si le Brésilien était reconduit? Improbable? Pas tant que ça quand on sait que Ferrari recherche un pilote n°2, pour reprendre les propos de Stefano Domenicali. Massa connait ce rôle, l’a déjà appliqué, s’y est fait, et pourrait resigner un an, en attendant pourquoi pas l’arrivée d’un pilote plus jeune et plus prometteur. Sergio Perez?

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