Monsieur Loeb
Quand un Champion n’a pas la reconnaissance qu’il mérite.
Le monde est tellement tourné vers la télévision, les audiences et surtout l’argent, que des injustices arrivent sans que personne ne se sent rende compte.
Sébastien Loeb, est de loin pour moi, le meilleur sportif que la France ai donné au monde, bien plus que des Hinault, Zidane etc. et pourtant il passe presque inaperçu.
Ses victoires font 2 lignes dans un journal, 3 minutes à la télévision, pas de légion d’honneur, pas de visite présidentiel, pas de défilé aux Champs Elysées, rien comme si ses victoires était sans intérêts, facile à gagner et sans efforts,
Hors Loeb est un monstre du volant, le numéro un mondial de toute l’histoire de ce sport.
Derrière cet homme humble, mal rasé et les cheveux décoiffés, se trouve l’As des As.
Il faut regarder une course pour se rendre compte du travail que cela suppose pour gagner, rouler à plus de 200 à l’heure sur des chemins de terre, de la neige, de la glace.
Il est important aussi d’avoir unetotale confiance en son copilote car lui ce sont les yeux.
Ici la voitures est importante mais beaucoup moins que en F1 et le talent de Loeb est si grand, qu’avec la même voiture son compagnon d’écurie Sordo est loin derrière.
Voir ce Monsieur au volant est un délice, cela à l’air facile, essayer de l’imiter et vous comprendrez le pourquoi de mon admiration envers lui.
En plus, il est comme n’importe qui que vous pouvez croiser dans la rue, ce n’est pas le prétentieux, l’imbu de sa personne, c’est un monsieur tout le monde et c’est peut être cela qui fait de lui, un non intéressant pour le showbiz du sport, dommage sa femme est pas une callgirl, ni un mannequin, ni un top model, ni une pin up, sa femme, cela pourrait être votre voisine. Pas de scandales, ça ne vend pas, sale société où seul l’apparence et le me voici admirez moi, triomphe.
Mais qui est cet homme qui se cache derrière cette apparence normale, juste un champion.
Avant de devenir pilote, il voulait être gymnaste, de là son aspect fibreux et souple, heureusement pour le monde du moteur, il a choisi une autre voie.
Alsacien, il réside en Suisse près du Lac Leman, côtoyant des voisins comme Schumacher, Hamilton ou Alonso, mais si loin d’eux, le seul qui lui ressemble est peut être Alonso, lui aussi très réservé sur sa vie privée.
Ce qui est admirable en lui, c’est sa simplicité, un oasis de fraicheur dans l’enfer qui côtoie le monde du Sport en général.
Seul point sombre, maintenant Loeb est tellement supérieur aux autres qu’il coure en fait contre lui, pas contre des autres pilotes ou voitures, et les jeunes ne sont pas encore s’il y arrive un jour à être à son niveau. Il doit certainement regretter de ne pas avoir des adversaires de taille pour pouvoir démontrer qu’il est le meilleur de tous.
Espérons que Loeb dans un futur nous donne encore des joies, que ce soit en Rallyes, ou autre sport moteur.
Voici son palmarès
- 2001Champion de France des rallyesCitroën Xsara Kit Car
- 2001Champion du monde des rallyesSuper 1600 Citroën Saxo VTS S1600
- 2004Champion du monde des rallyesCitroën Xsara WRC
- 2005Champion du monde des rallyesCitroën Xsara WRC
- 2006Champion du monde des rallyesCitroën Xsara WRC
- 2007Champion du monde des rallyesCitroën C4 WRC
- 2008Champion du monde des rallyesCitroën C4 WRC
- Et 52 victoires d’étapes, record absolu.
Loeb souffre du même mal que Schumi ou même Federer sur une certaine période. Une domination trop écrasante finit par dévaloriser la concurrence, et par la même occasion vos propres perfs. A trop laminer l’adversité, on arrive à faire passer la victoire pour une évidence, la performance pour une formalité. Les plus grands sportifs dans l’imaginaire populaire sont ceux qui ont eu à partager leur gloire lors de joutes mémorables contre un adversaire immense : Ali a eu Frazier, Prost a eu Senna, Borg a eu McEnroe, Makkinen a eu McRae. Celui qui réduit ses adversaires à des palmarès vierges de grandes victoires ou titres mondiaux est son propre fossoyeur, on lui reproche de triompher au milieu de nains.
Sans Loeb on aurait l’impression d’une lutte acharnée entre grands rallymen, Solberg aurait 2-3 titres, Hirvonen 1-2 titres, Gronhölm serait encore là avec 3-4 titres et aurait l’impression que ces trois grands se livrent une guerre passionnante, à talent égal à ce qu’ils démontrent aujourd’hui. Mais non, sans palmarès le talent n’est pas suffisant pour devenir un grand, une légende. Et à lutter avec des pilotes qu’il aura totalement empéché de se forger le moindre palmarès, Loeb se sera malgré lui privé d’une partie de la reconnaissance qu’il mérite.
Et sa personnalité n’arrange rien. C’est le garçon de café du coin, le boulanger de la rue en dessous, le gérant de la station essence en bas de chez vous. Loeb est banal, commun, simple. C’est un Français moyen de plus parmi 60 millions (je sais pas, vous êtes combien au fait ?) mais qui a juste la caractéristique d’être le meilleur pilote (de rallye ?) de tous les temps.
Oui le syndrome Woods, Schumacher, Rossi, Armstrong, Federer, Nadal désormais, le champion qui écrase trop ... et tout !
Nous sommes un peu plus de 60 millions maintenant.
Mais je crois qu’il n’y en a qu’un qui pouvait devenir champion du monde avec une saxo.
Je n’y connais rien en sport auto mais je me demande. Si Loeb est si fort que ça pourquoi ne change-t’il pas d’épreuve ? Pourquoi ne va-t’il pas en F1 ? C’est pas possible ? Ca n’a rien à voir ?
à l’inter saison il avait essayer chez redbull pour s’amuser et ses temps etait excellent, c’est un as, il peut triompher là ou il veut. Il a dit qu’il partirait en WTCC, je crois.
Il se sent trop vieux (35 ans)
Fin 2007 au Castellet il n’était qu’à une seconde de Kovalainen sur la Renault R27 (pas facile à conduire de plus)
je pense pas que ce soit son âge qui le stop, je pense qu’il aime pas l’ambiance de la F1.
Bonjour,
J’ai vu récemment une interview de Loeb où il disait que la conduite en rallye et en F1 n’avaient rien à voir, principalement sur la question du freinage et de la prise de courbes. Après avoir essayé une F1 à plusieurs reprises, il affirmait préférer de loin les sensations en rallye.
pour cela que je pense qu’il ira en WTCC, si il quitte les rallyes
Tu enchaînes Magda cette semaine, les articles.
Bravo pour ce portrait de Loeb, immense champion qui résiste au temps. On voit mal qui pourra l’empêcher de gagner un 6e titre consécutif. Même Hirvonen semble impuissant.
Comme je peux pas te battre en qualité, j’essaye en quantité :-) Non, je blague. Je peux pas aller à l’univ, je dois etudier à la maison, alors on a du temps libre........
Désolé pour toi pour la grève. Tu dois avoir une piètre image de la France.
Ton article sur Loeb est vraiment bon, je t’assure, t’as pas à rougir de la qualité !
Non, j’ai une bonne opinion de la France mais pas des universités. parceque cela fait 2 semaines où je n’ai pas cours, et je suis obligée de payer de ma poche un prof 6 heures par semaine pour ne pas trop perdre, et entre 4 autres etudiants on se reunit 2 fois par semaine pour partager le travail.
Peu de chance de le voir en WTTC : pas assez de chevaux et voitures trop lourdes. Par contre en endurance, c’est plus que probable, à priori en Chine sur une Peugeot 908 en Asian Le Mans Séries à la fin de l’année... Sinon, bravo pour votre article : vous avez cerné le pilote à la perfection !
merci, mais tu pas vous ;-)
Loeb est plus grand que Zidane car il fait l’unanimité en rallye, alors que Zidane souffre de la comparaison avec Ronaldo ou Ronaldinho en foot.
Pour moi les plus grands champions français ... 1 Anquetil 2 Prost 3 Loeb 4 Hinault 5 Killy 6 Zidane 7 Platini 8 Bobet
Et chez les femmes, 1 Suzanne Lenglen 2 Longo 3 Pérec 4 Mauresmo
De par son palmarès Loeb est peut être le plus grand champion Français de ces dix dernières années. Mais la confidentialité de sa discipline fait de lui une personnalité sous estimée par les médias qui préfèrent se consacrer au grand barnum de la F1, pour ce qui concerne le sport auto, ou le show et le mélange des genres rendent le tableau plus attractif en matière d’audimat et de retombée publicitaire. Cela dit c’est peut être cette relative indifférence, qui préserve Loeb des strass et des paillettes, qui lui permet de rester toujours aussi simple et sympathique.

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