Formule 1 2009, premier bilan.

1/ Brawn GP-Mercedes: Pour commencer rappelons quelques les chiffres: 4 victoires, 3 pôles positions, 3 meilleurs tours, 7 podiums et 2 doublés. Un total de 68 points et les deux pilotes en tête du championnat. La monoplace blanche conçu par l’astucieux Ross Brawn a mystifié la concurrence. Les Top-Teams sont au tapis et la concurrence vient plutôt du milieu de grille. Le seul souci pourrait venir du développement de la monoplace en cours de saison. Le budget de Brawn Gp sera-t-il suffisant pour contrer la formidable capacité de d’évolution d’écuries comme McLaren ou Ferrari? Si c’est le cas, il faut se préparer à assister au doublé titre pilote/constructeur pour Brawn GP.

2/ Redbull-Renault: l’équipe autrichienne est passée à la vitesse supérieure. Habituée du milieu de la grille jusqu’en 2008, le voila propulsée favorite du championnat. Les atouts de Redbull sont nombreux. Il y a d’abord une monoplace à l’aérodynamique très fine crée par un génie, Adrian Newey (sans SREC, ni double diffuseur). Ensuite, il y a un pilote solide et courageux en la personne de Mark Webber. Enfin il y a la perle: Sebastian Vettel. L’allemand est celui qui fait gagner les voitures frappés du taureau rouge. Il aborde la Formule avec un large sourire et ne craint personne en piste. Il est le rival numéro un de Brawn Gp.

3/ Toyota: Avec un grand prix d’Espagne raté, le bilan de l’écurie nipponne est contrasté. On a le sentiment que le team est peut-être passé à coté de sa premièrevictoire à Bahreïn. Une occasion manquée qui risque de se payer cher, tant les écarts sont infimes entre les monoplaces. Jarno Trulli et Timo Glock vont peut-être devoir plus souvent regarder dans leurs rétros. Pour rester dans le coup, la victoire est désormais impérative pour Toyota. Pourtant jamais Toyota n’avait mieux débuté une saison et jamais la victoire attendue depuis 2002 n’a été si proche. Il serait dommage que l’écurie retombe dans ses errements passés.

4/ McLaren-Mercedes: La quatrième place au classement des constructeurs tient presque du miracle pour les gris. Le début de saison est désastreux. Une MP4-24 ratée et Les pilotes qui luttent pour bien se qualifier et ramènent des petits points. Si on ajoute, le mensonge de Melbourne, la probable désorganisation après le départ de Ron Dennis et la mauvaise humeur de Mercedes qui ne doit pas gouter de faire battre par un client. Tout est réuni pour un résultat catastrophique. Mais on travaille dur du coté de Woking. Il est impensable qu’une écurie de ce calibre ne puisse pas réagir.

5/ Renault: Le losange déçoit. La fin de saison 2008 en trombe laissait présager le meilleur. Mais les monoplaces françaises équipées du SREC, mis au rencart depuis, sont à la peine. Seul Fernando Alonso tient la maison car en ce qui concerne Nelson Piquet Jr, l’équipe ne peut compter sur lui. Flavio Briatore qui était plus occupé à se moquer de Jenson Button, devrait vraiment prendre une décision concernant le pilote brésilien. La saison de Renault est déjà ratée et Fernando Alonso est donné partant selon des rumeurs qui l’annoncent déjà chez Ferrari. C’est triste de voir plonger une équipe qui, il y trois ans seulement dominait aisément Ferrari et McLaren.

La suite demain....

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